Tuoteneuvonta
Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. pakolliset kentät on merkitty *
Kryogeenisissä ympäristöissä, Venttiilit on rakennettava materiaaleista, jotka voivat säilyttää eheytensä äärimmäisen kylmän alla ilman hauraita, epämuodostuneita tai heikentyviä. Esimerkiksi ruostumaton teräs on yleinen materiaalivalinta, koska se ylläpitää lujuutta ja joustavuutta jopa matalan lämpötilan ympäristöissä. Erityisiä seoksia, kuten inconelia tai muita kryogeenisiä materiaaleja, voidaan käyttää myös parantamaan suorituskykyä nolla-olosuhteissa. Nämä materiaalit varmistavat, että venttiili pysyy toiminnallisena pitkillä ajanjaksoina ankarissa kryogeenisissä olosuhteissa, estäen rakenteellisen vajaatoiminnan, vuotojen tai toimintahäiriön. Edistyneet pinnoitteet ja pintakäsittelyt levitetään usein myös korroosion tai halkeilun vähentämiseksi lämpöjännityksestä.
Äärimmäisen alhaisten lämpötilojen vaikutusten lieventämiseksi kryogeenisiin sovelluksiin suunnitellut CO₂ -venttiilit on usein varustettu lämpöeristysjärjestelmillä. Nämä ominaisuudet voivat sisältää eristäviä venttiilitakit, eristyshuovat tai lämmön jäljitysjärjestelmät lämpötilan säätelemiseksi venttiilin ympärillä ja vähentämään jäätymis- tai pakkasmuodostumisen potentiaalia. Eristetyt venttiilirungot tai takit auttavat vähentämään venttiiliin siirretyn lämmön määrää ulkoisista lähteistä pitäen siten vakaamman sisälämpötilan ja vähentämällä venttiilin jäätymisen riskiä tai toimimattomia. Joissakin tapauksissa sähköisesti lämmitetyt elementit tai lämmön jäljitys on sisällytetty kriittisten venttiilikomponenttien lämpötilan ylläpitämiseksi.
Kryogeenisiin varastointijärjestelmiin liittyy usein nopeaa lämpötilan muutoksia, jotka voivat johtaa merkittäviin paineenvaihteluihin. Nestemäinen co₂ laajenee kaasuun, kun ne altistetaan lämpimämmille lämpötiloille, kun taas kaasuyhteistyöt altistetaan alhaisemmille lämpötiloille. Tämä aiheuttaa paineen muutoksia, jotka voivat mahdollisesti vahingoittaa laitteita tai kompromissijärjestelmän turvallisuutta. Näiden heilahtelujen hallitsemiseksi CO₂-venttiilit on varustettu paineenetelmamekanismeilla, kuten helpotusventtiileillä tai purskalaisilla, jotka vapauttavat automaattisesti ylimääräisen paineen ylipaineen estämiseksi. Sääntelemällä painetta nämä venttiilit auttavat varmistamaan, että järjestelmä pysyy vakaana, suojaamalla sekä venttiiliä että koko kryogeenisen asennuksen eheyttä.
CO₂ -venttiileissä kryogeenisiin sovelluksiin käytettyjen tiivisteiden ja tiivisteiden on säilytettävä niiden joustavuus ja tiivistymiskyky jopa erittäin alhaisissa lämpötiloissa. Materiaaleja, kuten Viton, PTFE (TEFLON) tai erityisesti suunniteltuja elastomeereja, käytetään yleisesti kryogeenisissä ympäristöissä johtuen niiden vastustuskyvystä haurasta alhaisissa lämpötiloissa. Näillä materiaaleilla on myös erinomainen vastus kylmävirtaukseen, mikä varmistaa, että ne ylläpitävät luotettavan sinetin vaihtelevilla paineilla ja lämpötiloissa. Korkealaatuiset tiivisteet ovat ratkaisevan tärkeitä kaasun vuotamisen estämiseksi, mikä voi aiheuttaa turvallisuusriskejä tai johtaa tuotteiden menetykseen. Kryogeenisissä venttiileissä voi olla tiivistysmallit, jotka kompensoivat pieniä koon ja muodon muutoksia venttiilin jäähtyessä ja lämpenemisessä varmistaen jatkuvan tehokkaan tiivisteen.
Kryogeeniset CO₂ -venttiilit on suunniteltu huolellisesti käsittelemään äärimmäisten lämpötilojen jännityksiä ja kryogeeniseen varastointiin liittyviä paineen muutoksia. Nämä venttiilit sisältävät usein erityisiä suunnitteluominaisuuksia, kuten paljeja, kalvoja tai laajennetut varret, jotka mahdollistavat lämmön laajenemisen ja supistumisen vaarantamatta tiivisteen tai venttiilin toimintaa. Nämä suunnitteluelementit estävät venttiilikomponentteja muuttumasta väärin tai vaurioituneet lämpötilan aiheuttamien liikkeiden vuoksi. Esimerkiksi laajennettu venttiilin varret estävät venttiilin toimilaitteen jäätymästä ja varmistavat sujuvan toiminnan jopa vakavissa kylmissä olosuhteissa. Tietyillä kryogeenisillä venttiileillä on sisäisiä jousia tai kalvoja, jotka auttavat imeytymään ja sopeutumaan painevaihteluihin, varmistaen sileän ja tarkan ohjauksen CO₂ -virtauksen.
