Tuoteneuvonta
Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. pakolliset kentät on merkitty *
Silmämääräisiä tarkastuksia on suoritettava säännöllisesti, mieluiten kuukausittain, jotta voidaan varmistaa, että CO₂-sammutin on optimaalisessa toimintakunnossa. Tarkista sylinteri, onko siinä näkyviä merkkejä kolhuista, naarmuista tai korroosiosta, jotka voivat vaarantaa sen rakenteellisen eheyden. Painemittari on tarkastettava varmistaaksesi, että se näyttää oikean paineen (jos malli on varustettu sellaisella). Vaikka mallissa ei ole mittaria, on tärkeää tarkistaa venttiilin tai suuttimen fyysiset epämuodostumat tai poikkeavuudet. Tarkasta hakaneula ja peukalointitiiviste varmistaaksesi, että ne ovat ehjät ja oikein paikoillaan, jotta ne eivät pääse purkamaan vahingossa.
CO₂-sammuttimen paino voi toimia indikaattorina siitä, onko se menettänyt varausta. Ajan myötä CO₂-kaasua voi vähitellen poistua vuotojen tai paineen muutosten vuoksi, mikä johtaa painon laskuun. Punnitsemalla sammutin säännöllisesti, tyypillisesti kuuden kuukauden välein tai vähintään kerran vuodessa, varmistetaan sen riittävä lataus. Jos painossa on huomattava ero verrattuna valmistajan spesifikaatioihin tai etikettiin, sammutin on täytettävä tai vaihdettava. Sertifioidun ammattilaisen tulee suorittaa tämä toimenpide, koska CO₂-sammuttimien lataaminen vaatii erikoisosaamista ja -laitteita.
CO₂-sammuttimen sijoitus- ja säilytysympäristö ovat yhtä tärkeitä kuin sen mekaaninen kunto. CO₂-sammuttimet tulee säilyttää puhtaassa, kuivassa ja helposti saatavilla olevassa paikassa, jossa ei ole mahdollisia fyysisiä esteitä tai vaaroja. Vältä sijoittamasta sammutinta lähelle äärimmäisiä lämpötiloja (esim. suoraa auringonvaloa, lämmittimiä tai erittäin kylmiä paikkoja), koska äärimmäiset lämpötilat voivat vaikuttaa sisäiseen paineeseen ja yleiseen tehokkuuteen. Äärimmäinen lämpö voi saada kaasun laajenemaan ja lisätä painetta, kun taas liiallinen kylmä voi heikentää sen purkautumistehokkuutta.
Jos 3C-sertifioitu CO₂-sammutin on varustettu painemittarilla, varmista, että se on vihreällä vyöhykkeellä, mikä osoittaa, että sammutin on asianmukaisesti paineistettu. Lukema punaisella vyöhykkeellä osoittaa, että sammuttimessa on riittämätön paine, mikä voi olla merkki sisäisestä vuodosta tai venttiilin toimintahäiriöstä. Jos mittari näyttää matalaa painetta, sammutin on ladattava tai huollettava ammattimaisesti. Jopa mittarin puuttuessa havaittava painehäviö vaatii välittömiä toimia.
Tarkista, ettei sammuttimen suuttimessa ole merkkejä tukkeutumisesta, liasta tai vieraista esineistä, jotka voivat haitata CO₂-virtausta poiston aikana. Tukkeutunut tai osittain tukkeutunut suutin voi estää CO₂-kaasun tehokkaan poistumisen ja heikentää sammuttimen tehoa. Varmista, että suutin on puhdas, ja jos siinä on roskia, puhdista se huolellisesti. On myös suositeltavaa tarkastaa suutin säännöllisesti varmistaaksesi, että se on kunnolla kiinnitetty ja ehjä.
Hakaneula on olennainen osa palosammuttimen suunnittelua, mikä estää tahattoman purkauksen. Varmista, että tappi on ehjä, kunnolla kiinnitetty ja että siinä ei ole korroosiota. Myös kahvan eheys ja helppokäyttöisyys on tarkistettava. Kaikki kahvan kuluminen tai vauriot, kuten halkeamat tai ruoste, voivat heikentää sammuttimen kykyä toimia kunnolla. Varmista lisäksi, että peukalointitiiviste on ehjä ja ehjä. Jos tiiviste tai tappi on vaurioitunut tai puuttuu, on erittäin tärkeää vaihtaa tai korjata nämä osat viipymättä.
CO₂-sammuttimet eivät yleensä vaadi säännöllistä lataamista, elleivät ne ole tyhjentyneet, mutta niille on silti suoritettava ammattimainen huolto 1–5 vuoden välein valmistajan ohjeista ja paikallisista määräyksistä riippuen. Tämän huollon aikana valtuutettu teknikko suorittaa kriittisiä tehtäviä, kuten painetestauksen, venttiilin tarkastuksen ja CO₂-kaasun lataamisen. Latauksen tulee aina suorittaa valtuutettu ammattilainen varmistaakseen, että sammutin on täytetty oikeaan paineeseen ja täyttää turvallisuusstandardit. Jos sammutin on purkautunut, se on ladattava välittömästi.
